以往深圳市民想去欧美澳，要不就选择时间很长的转机航班，要不就得去香港、广州坐飞机，不过年内，深圳直飞欧美澳的愿望就将实现啦！

3月27日开始，深圳机场执行夏秋航季时刻表，不仅调整优化了航班时刻，更增开部分航线。在年初开通深圳-悉尼、深圳-北京-洛杉矶航线的基础上，新航季里深圳机场还将增开5条洲际航线，包括深圳-法兰克福、深圳-洛杉矶、深圳-墨尔本、深圳-奥克兰、厦门-深圳-西雅图，困扰深圳多年的国际航线“短板”有望彻底解决。

从家门口出行，直达世界知名旅游目的地，一直是深圳广大市民的心愿。今年新年伊始，在市委市政府的大力支持下，深圳机场国际化业务加速明显，2个月的时间里，一口气 开通了深圳-东京、深圳-武汉-迪拜、深圳-悉尼和深圳-北京-洛杉矶四条国际航线。

这一趋势还在加速。记者近日从国航官方微信公众号获悉，深圳-法兰克福确定在5月20日开通，并将采用空客A330大型宽体客机执飞，每周3班。此外，记者从中国民航局官方网站获悉，厦航、国航、海航也分别向民航总局提交了开通厦门-深圳-西雅图、深圳-墨尔本、深圳-洛杉矶、深圳-奥克兰航线的申请。据悉，厦门-深圳-西雅图航线将在9月开通，由厦航波音787执飞，每周3班；深圳-墨尔本航线将在10月开通，由国航空客A330执飞，每天1班；深圳-奥克兰航线将在11月开通，由海航A330执飞，每周3班。此外，继年初开通深圳-北京-洛杉矶航线后，国航还将于10月开通深圳直飞洛杉矶的航线，每周三班。

多条洲际航线的开通，实现了深圳直飞欧美澳的多年夙愿。记者了解到，即将开通的洲际航线全部采用大型宽体客机，尤其值得一提的是，厦门-深圳-西雅图航线还采用波音最先进的豪华客机波音787执飞，这也是深圳机场首次采用波音787执飞国际航线；而深圳-洛杉矶的航线直接架起两座科技之城，这对深圳机场国际业务发展尤具有突破意义。

当然，深圳机场也积极走出去，向国外航空公司发出主动邀请。记者了解到，近日，深圳机场就联合市交委、基地航空公司深航、海航等组成深圳民航代表团赴菲律宾马尼拉参加第十四届亚洲航线发展大会，与26家航空公司及7家机场洽谈合作，为下一步落实航线开辟计划奠定了坚实的基础。

据深圳机场相关负责人介绍，深圳有望年内开通深圳至河内、岘港、加尔各答、清迈4条国际新航线，并加密至曼谷、新加坡、吉隆坡的3条国际航线。

该负责人介绍，斯里兰卡航空、全日空航空也计划2017年开通深圳至科伦坡、东京的2条国际航线。英国航空、卡塔尔航空业表示合作意向，“尤其是与奥克兰机场、温哥华机场、法兰克福机场、西雅图机场明确了开通深圳至奥克兰、温哥华、法兰克福、西雅图的4条洲际航线计划，深圳-雅加达航线已排上日程。”

同时，国际旅客出入境的功能也逐步完善。3月7日，深圳机场离境旅客退税点已经正式亮相，旅客可在前往国际出发大厅的必经之路，十分方便地办理退税服务；海关入境3月18日起实现了双通道查验，有效缩短了旅客候检时间；出入境6条边检自助查验通道已建成，入境旅客使用比例达到30%，极大地便利了旅客并减轻了边检人力压力。同时自助通道二期建设即将启动，并着手开发国际航班电子检疫系统，为机场口岸注入科技力量，提升通关效率。

此外，国际航班监管也采用了新模式。据悉，随着深圳机场国际联程航班增多，机组优检、免税品监管等是摆在深圳机场面前的新课题，联检单位正积极配合，创新监管模式，为航空公司提供最优质的服务，保障国际航班顺利运营。