川藏铁路全线的最后一段，也是最长、最难的一段——康定至林芝段的预可研成果将于本月完成。这意味着，世界上修建难度最大的川藏铁路全长1800公里的线路终于完美出炉。

作为进藏大通道，川藏铁路起于成都市，经雅安、康定，在岗托跨金沙江后进入西藏，经昌都、林芝、山南至终点拉萨。全线运营长度1838公里，新建正线长度1738公里，桥隧总长1413公里，工程投资预估算约2166亿元。设计时速为200公里，部分路段限速160公里。建成后，从成都到拉萨坐火车仅需13个小时左右，而现在开车需3天。

目前，成都至雅安段已于2014年底开工建设；拉萨至林芝段已于2015年6月开工建设；雅安至康定（新都桥）段已于2016年1月完成可研修编，康定至林芝段的预可研成果将于本月完成，至此，川藏铁路全线完美出炉。

等川藏铁路正式开通之后，四川的小伙伴们就有福了，因为，这绝对是一场高逼格的旅行。

这一路有世界级奇观——米堆冰川。

这一路有中国最美6大草原之一的毛垭大草原。

这一路山水各色，风情各样，当然也错过不了世界上海拔最高的宫殿著名的佛教圣地——布达拉宫。

如果川藏铁路开通，这一路多得数不清的仙境，将迎面而来